jeudi 30 janvier 2014

La voiture à air en Inde va-t-elle enfin sortir ?

Sortie imminente de la voiture à air en Inde ! 



Depuis 20 ans on entend parler de la sortie imminente de la voiture à air comprimé, on n'y croyait plus !
Par contre la mort suspecte il y a 3 jours du directeur général du constructeur automobile indien Tata Motors à Bangkok est peut-être un avertissement des pétroliers contre Tata !
 




Sortie imminente des ateliers de Tata Motors en Inde !

Il s'agit d'un moteur automobile qui fonctionne avec de l'air. Seulement l'air qui nous entoure.
Tata Motors en Inde a prévu que la voiture à air pourrait sillonner les rues indiennes courant 2014.

La voiture à air comprimé, développée par l'ex-ingénieur de Formule 1 Guy Nègre de MDI basée au Luxembourg (ateliers que nous avons visités à Carros près de Nice), utilise l'air comprimé pour pousser les pistons de son moteur et faire avancer la voiture.

La voiture à air comprimé, appelée "Mini CAT" pourrait coûter autour de 365757 roupies en Inde soit 8177 $ c'est à dire 5.225 €
La Mini CAT qui est un simple véhicule urbain léger, avec un châssis tubulaire, un corps en fibre de verre qui est collé pas soudé et alimenté par l'air comprimé. 
Un microprocesseur est utilisé pour contrôler toutes les fonctions électriques de la voiture. 
Un petit émetteur radio envoie des instructions à l'éclairage, clignotants et tous les autres appareils électriques sur la voiture. 
Qui ne sont pas nombreux.


tata3.bmp


La température de l'air pur expulsé par le tuyau d'échappement se situe entre 0 - 15 degrés en dessous de zéro, ce qui le rend approprié pour une utilisation pour le système de climatisation intérieur sans avoir besoin de gaz ou de perte de puissance.

Il n'y a pas de clé, juste une carte d'accès qui peut être lue par la voiture depuis votre poche. 
Selon les concepteurs, il en coûte moins de 50 roupies (1€ = 69 roupies) par 100 km, c'est à peu près un dixième du coût d'une voiture fonctionnant à l’essence.

Son kilométrage est d'environ le double de celui de la voiture électrique la plus avancée, un facteur qui en fait un choix idéal pour les automobilistes urbains. 
La voiture a une vitesse de pointe de 105 km/heure (c'est parfait puisqu'il ne faut pas dépasser le 90 voire le 70 Km/h et 50 en ville) ou 60 mph et aurait une autonomie d'environ 300 km ou 185 miles. Le remplissage de la voiture aura lieu dans les stations service adaptées avec des compresseurs d'air spéciaux. 
Remplir ne vous prendra que deux à trois minutes et coûtera environ 100 roupies (1€= 69 roupies) et la voiture pourra faire encore 300 kilomètres. 
Cette voiture peut également être remplie à la maison Il faudra alors 3 à 4 heures pour remplir le réservoir, mais cela peut se faire pendant que vous dormez.

Le réservoir se recharge sur une simple prise électrique en 4 h pour un coût de 1,50 € et permet une autonomie de 150 km.

TATA MOTORS se penche actuellement sur une pompe à air comprimé, ce qui permettrait de faire un plein du réservoir en 3 minutes chrono pour un coût d'environ 2,50 €.

Parce qu'il n'y a pas de moteur à combustion, le changement d'huile (1 litre d'huile végétale) n'est nécessaire que tous les 50.000 km ou 30.000 miles. Grâce à sa simplicité, il y a très peu d'entretien à faire sur cette voiture.


tata2.bmp


Cette voiture à air semble presque trop belle pour être vraie.

Les groupes de pression et les hommes de pouvoir auront-ils encore le dernier mot ?
Sans compter que nous respirerions "enfin" du bon air dans les villes !!
Qu'en pense notre ministre improductif du redressement productif ????
Que feront les compagnies pétrolières pour l'arrêter ??

Les pouvoirs publics trouveront bien une parade pour ne pas homologuer ce véhicule en Europe et en Amérique du nord, et comme ça le tour sera joué !!!

NDR : Cette voiture est de qualité équivalente aux véhicules sans permis, en la bridant, pourrait passer facilement dans cette catégorie !  Surtout que l'autonomie est plus grande à vitesse modérée ! 






Sources :
 http://cgtinergygroupeplasticomnium.over-blog.com/je-ne-resiste-pas-a-vous-faire-suivre-cette-info
 http://www.wikistrike.com/article-sortie-imminente-de-la-voiture-a-air-en-inde-122313645.html
http://www.fonderie-piwi.fr/post/2013/05/09/Sortie-pr%C3%A9vue-en-2013-!-La-voiture-%C3%A0-air-comprim%C3%A9
 

2 commentaires:

  1. geniale,invention ! quel inventeur ce GUY NEGRE et que de courage et de volonté,depuis le premier jour de cette invention...avec tous les barrages qu'on lui a mis dans les pieds ; petroliers criminels ( votre article pour TATA )..
    politiques idem,pantins de ces memes petroliers....les moteurs a explosion ont fait leur temps, et l'on doit tout faire pour aider ces inventeurs..comme d'habitude en France on chasse, élimine tous createurs qui sortent du systeme....tout ça nous sera retourné par dame nature:moteur a air comprimé= respect de la nature, moteur a explosion= pollution de la nature............regardez ce qu'ils veulent faire par tous les moyens avec le GAZ DE SCHISTES ,ils vont nous l'imposer..(comme par hasard leur methode d'extraction est devenu propre et notre
    petit ministre de l'effondrement social,fait tout pour que cela passe,alors que les degats seront irreversibles..voila un inventeur Français qui aurait pu croire en son pays:combien comme cela ont ete deçu ?!!
    alors bravo GUY NEGRE,felicitations,et encouragements.....des que cela se pourra je serai dans votre liste des premiers acheteurs en France et puis vous garantir qu'en aucun cas serai l'acheteur d'une voiture electrique telle que conçue aujourd'hui a kilometrages tres limités:c'est un "attrape-couillon" et qui plus est chercher l'erreur,vehicules fait par nos automobiliers complices !................................................................

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  2. L'idée est géniale, car plutôt que de construire "à l'ancienne" autant passer dans le "propre" du premier coup!
    Mais ça reste quand même une "construction" ...donc une pollution lors de l'ensemble de la fabrication...!
    Le mieux à faire, d'après moi, est de retrouver le système de Stanley Mayer: un petit kit d'adaptation à installer facilement sur un moteur à explosion ...pour le faire fonctionner à l'eau (à l'hydrogène en fait).
    Il a inventé ce kit de conversion il y a déjà longtemps.
    Ce kit, qui tient dans 1 seule main (vu sur une très courte vidéo dont je ne me souviens plus du titre, sur youtube) évite des quantités de nouvelles constructions de véhicules ...et donc il évite des quantités de nouvelles pollutions pendant la fabrication de véhicules ...puisqu'il permet aux "vieux" véhicules de continuer a exister ...en version propre et quasi gratuite (eau sale ou eau propre, ça fonctionne)!
    Bien sûr, ça aura aussi l'énorme avantage de permettre de continuer a rouler en voiture de collection... ma passion!
    Et puis, même celà ne sera qu'une courte étape avant de créer des tous nouveaux véhicules (sans pollution due à la fabrication) à énergie libre et infinie, et ils pourront autant rouler que voler...
    J'ai hate au jour où je pourrai faire voler une Simca 1500, une 204, une 403 pick-up ...ou plutôt des répliques de leurs apparences!
    gwendal

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